چتر کمکی پاراگلایدر نیاز به ریپک چتر کمکی سالیانه دارد تا از چسبندگی پارچه و لاین‌ها، ایجاد الکتریسیته ساکن و خرابی تجهیزات جلوگیری شود. این راهنما به شما کمک می‌کند چتر کمکی خود را ایمن و آماده پرواز نگه دارید.
مقدمه:
چتر کمکی یکی از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی در پاراگلایدر است و برای عملکرد صحیح آن، ریپک منظم ضروری است. در این مقاله، اهمیت، زمان‌بندی و مراحل ریپک چتر کمکی را بررسی می‌کنیم.
—
۱. چرا ریپک چتر کمکی ضروری است؟
چتر کمکی در مواقع اضطراری جان خلبان را نجات می‌دهد. اما اگر به‌درستی نگهداری نشود، ممکن است در شرایط بحرانی به‌موقع باز نشود یا عملکرد نامناسبی داشته باشد. مهم‌ترین مشکلاتی که با ریپک منظم برطرف می‌شوند:
چسبندگی پارچه و لاین‌ها به دلیل رطوبت و گردوغبار و عوامل دیگر
ایجاد الکتریسیته ساکن و کاهش سرعت باز شدن چتر
فرسودگی و آسیب‌دیدگی پارچه، لاین‌ها و رایزر
۲. هر چند وقت یک‌بار باید چتر کمکی را ریپک کنیم؟
به‌طور کلی توصیه می‌شود که چتر کمکی سالی یک‌بار ریپک شود. البته در شرایط زیر بهتر است زودتر اقدام کنید:
پرواز در هوای مرطوب یا گردوغبار
سقوط یا ضربه به چتر کمکی
نگهداری نادرست در محیط‌های گرم و مرطوب یا در کنار مایعات
—
۳. مراحل ریپک چتر کمکی
۱. باز کردن چتر و بررسی دقیق قطعات:
چک کردن پارچه برای پارگی یا پوسیدگی
بررسی لاین‌ها از نظر گره، سایش یا آسیب
تست سلامت رایزرها و اتصالات
۲. خارج کردن الکتریسیته ساکن و رطوبت:
تکان دادن آرام پارچه برای از بین بردن الکتریسیته و آویختن در محیط فاقد اجسام نایلونی و دارای بار الکتریکی بمدت ۲۴ ساعت
خشک کردن چتر در یک محیط سایه و بدون گرمای مستقیم
۳. بسته‌بندی مجدد بر اساس استانداردهای سازنده:
اطمینان از باز شدن سریع چتر در شرایط اضطراری
جلوگیری از فشرده شدن بیش از حد که باعث چسبندگی پارچه و لاین‌ها می‌شود
—
نتیجه‌گیری
ریپک چتر کمکی یک فرآیند ساده اما حیاتی برای حفظ ایمنی خلبانان پاراگلایدر است. با انجام این کار به‌صورت سالیانه و رعایت نکات نگهداری، می‌توانید اطمینان داشته باشید که چتر کمکی در مواقع اضطراری به‌درستی عمل خواهد کرد.
